Le Toyota Land Cruiser 2024 revient à son origine

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Aug 02, 2023

Le Toyota Land Cruiser 2024 revient à son origine

Actualités fournies le 1er août 2023, 23 h 05 HE Partagez cet article SALT LAKE CITY, 1er août 2023 /PRNewswire/ -- Les légendes ne meurent jamais. L'icône tout-terrain de Toyota et la plaque signalétique la plus ancienne sont en train de triompher

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01 août 2023, 23 h 05 HE

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SALT LAKE CITY, 1er août 2023 /PRNewswire/ -- Les légendes ne meurent jamais. L'icône tout-terrain de Toyota et la plaque signalétique la plus ancienne font un retour triomphal en Amérique du Nord pour l'année modèle 2024, revenant à son origine robuste. Depuis son introduction sur le marché américain en 1958, le Land Cruiser a évolué au fil des années depuis les légendaires modèles à deux portes comme la Série 40 avec son pare-brise avant rabattable, son toit blanc et ses sièges arrière jusqu'au 200 performant mais entièrement équipé. Series, qui était la dernière génération à être vendue aux États-Unis et combinait la force incassable du Land Cruiser avec des caractéristiques de luxe haut de gamme. Aujourd'hui, le Land Cruiser reste fidèle à son héritage et revient comme un tout-terrain de haute qualité à un prix plus accessible qui emmènera un plus large éventail de clients dans de nombreuses aventures dans l'arrière-pays à travers le monde.

Construit sur la plate-forme mondiale de camions TNGA-F, le nouveau Land Cruiser est conçu, fabriqué et testé pour survivre dans les environnements les plus difficiles. Pour cette nouvelle génération, le Land Cruiser est exclusivement disponible avec le groupe motopropulseur hybride haut de gamme i-FORCE MAX produisant 326 chevaux et 465 lb-pi. de couple. Il est légèrement plus petit et plus étroit que le modèle sortant de la série 200, ce qui le rend plus agile sur les sentiers, et le Land Cruiser est doté d'une technologie tout-terrain qui a fait ses débuts sur la nouvelle génération de camions Toyota. Limité à 5 000 unités pour les deux premiers mois de production, le Land Cruiser sera proposé dans une version First Edition qui comprend deux nouvelles couleurs de peinture bicolores et des équipements tout-terrain supplémentaires.

"Cette icône a sa place dans notre gamme", déclare Dave Christ, vice-président et directeur général du groupe Toyota. "Pour 2024, le Land Cruiser revient à son origine avec un design inspiré du patrimoine associé aux capacités et à la durabilité légendaires pour lesquelles Land Cruiser est connu, et il emmènera encore plus de clients dans des aventures à travers le monde, comme il le fait depuis des générations."

Le Land Cruiser 2024 sera construit dans les usines Tahara et Hino de Toyota Motor Corporation au Japon et arrivera aux États-Unis au printemps 2024. Le prix de détail suggéré par le fabricant commencera autour de 50 000 $ et sera annoncé à l'approche de sa date de mise en vente. .

Retour à son origine

Depuis des décennies, le Land Cruiser est connu pour ses capacités de renommée mondiale qui constituent la base des valeurs fondamentales de Toyota que sont la qualité, la durabilité et la fiabilité. Lorsque le Land Cruiser est arrivé aux États-Unis à la fin des années 50, Toyota n'a vendu qu'une seule unité au cours de sa première année. Mais ensuite, lorsque la Série 40 est arrivée, le Land Cruiser est devenu la Toyota la plus vendue aux États-Unis pendant cinq années consécutives. Ces premiers modèles étaient dotés d'essieux avant et arrière solides sur ressorts à lames, et le look carré avec un toit plat, des porte-à-faux courts et des calandres « TOYOTA » est devenu emblématique. Peu de temps après, cependant, les clients voulaient un 4x4 plus grand, et le Land Cruiser s'est développé en modèles break plus grands tels que les séries 55 et 60 et a finalement conduit là où le Land Cruiser s'était arrêté aux États-Unis : la série 200, un véhicule haut de gamme et complet. SUV tout-terrain de luxe de grande taille.

Aujourd'hui, pour son retour sur le marché américain après une interruption de trois ans, Land Cruiser utilise la plate-forme mondiale de carrosserie sur châssis TNGA-F. Ce nouveau cadre en échelle permet plus de rigidité dans le châssis par rapport au modèle Série 200 grâce à l'utilisation d'acier à haute résistance avec découpage et soudures laser. Comparé à la série 200 sortante, le nouveau Land Cruiser est 4,4 pouces plus étroit et 1,2 pouces plus court pour plus de prouesses hors route.

Le studio nord-américain CALTY Design Research de Toyota a travaillé en étroite collaboration avec l'équipe de développement mondiale pour établir l'orientation de conception du nouveau Land Cruiser. L'équipe de conception a utilisé quatre termes clés pour diriger le développement : authentique, fiable, intemporel et professionnel. Le tout nouveau Land Cruiser est né d’une pure expression de forme alignée sur la fonction.

Pour le look caractéristique du Land Cruiser, la version 1958 est dotée des phares ronds à LED emblématiques et de la calandre patrimoniale « TOYOTA », tandis que les versions Land Cruiser sont dotées de phares minces et rectangulaires rappelant le FJ62. Le profil de carrosserie carré ressemble à celui des Land Cruisers d'autrefois, et le montant A est repoussé non seulement pour compléter le look, mais aussi pour une meilleure visibilité vers l'extérieur sur les sentiers. Le porte-à-faux avant est également réduit pour une meilleure approche.